„Podíl elektroniky, různých řídících prvků a softwaru na řízení a provozu vozidel se neustále zvyšuje, a úměrně s tím roste hrozba hackerského útoku na ně. S rostoucím podílem elektroniky narůstá i škála zranitelností, které hackeři zneužívají k neoprávněném přístupu do vozidla nebo díky kterým mohou ovládnout jednotlivé systémy auta. Výrobci automobilů dohánějí zpoždění v zabezpečení proti hackingu, ve kterém pokulhávají za IT průmyslem v řádu let.“ Tolik z úvodu zaslané tiskové zprávy.

ČTĚTE TAKÉ: Na každou českou domácnost směřuje asi 9.300 hackerských útoků. Denně!

Napadnutí firmwaru nebo softwaru automobilu na dálku je asi všem známá věc a nejprve šlo o jednoduché techniky vedoucí ke krádeži zaparkovaného vozidla. Jak ale zpráva říká dále, „…luxusnější moderní automobil v sobě skrývá stovky elektronických prvků, více než 4 km kabelů a drátů a miliony řádků softwarového kódu.“

„V podstatě jakákoliv vozidla, která v dnešní době opustí výrobní linku, obsahují integrované obvody, které řídí různé funkce. Mezi kritické funkce patří například brzdy, airbagy, bezpečnostní pásy, apod. Ovšem s nárůstem objemu elektroniky a obslužného softwaru se přímo úměrně rozrůstají možnosti útočníka, který se může pokusit danou funkčnost zneužít ve svůj prospěch,“ doplňuje Michal Merta, ředitel pražského CyberFusion Centra společnosti Accenture.

Problém s tzv. hackingem aut, upozorňuje zpráva, je zejména v tom, že je možné ovládnout systémy přímo ohrožující lidské životy. Například senzory monitorující tlak v pneumatikách a možné je také ovládnout celý automobil, jak tomu bylo například při simulovaném napadení Jeepu Cherokee, který útočníci v rámci demonstrace donutili zrychlovat a zpomalovat, paralyzovali mu brzdy a posléze ho dokonce zcela odstavili.

Jak říká Ondřej Ševeček, odborník na bezpečnost z Počítačové školy Gopas: „Většina moderních automobilů je vybavena internetovým připojením, které umožňuje cestujícím a řidiči snadný přístup k zábavě, navigaci a informacím. Připojení auta k internetu ho ale vystavuje většímu nebezpečí vzdálených útoků. Na letošní konferenci Black Hat tak například ukázali odborníci z týmu Sky-Go další úspěšný hack automobilu. Konkrétně se jednalo o Mercedes-Benz třídy E, v jehož softwaru byl nalezen více než tucet zranitelných míst.“

To ale není všechno doplňuje tisková zpráva: přes váš automobil se dají napadnout i další vaše systémy. Například síť Wi-Fi.